' ईंधन दक्षता पर कोई उल्लेखनीय प्रभाव नहीं': आई. आई. टी. कानपुर के शोध में ई20 के इंजनों को नुकसान पहुंचाने का कोई सबूत नहीं मिला

आईआईटी कानपुर के शोधकर्ताओं ने मंगलवार को दावा किया कि उनके अध्ययनों में ईंधन दक्षता में कोई महत्वपूर्ण गिरावट नहीं आई है और इस बात का कोई सबूत नहीं है कि ई20 मौजूदा या पुराने वाहनों में इंजनों को नुकसान पहुंचाता है । रिपोर्ट किए गए निष्कर्ष पिछले सप्ताह तेल मंत्रालय के स्पष्टीकरण का अनुसरण करते हैं जिसमें कहा गया है कि ई20 कुछ वाहनों में माइलेज को 5 प्रतिशत तक कम कर सकता है, लेकिन प्रभाव कम जीवन चक्र कार्बन उत्सर्जन सहित कई लाभों से अधिक है । भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान ( आई. आई. टी. कानपुर के मैकेनिकल इंजीनियरिंग विभाग ) में इंजन अनुसंधान प्रयोगशाला के परियोजना वैज्ञानिक ध्रुव राज कराना ने दावा किया कि संस्थान में किए गए शोध के अनुसार ई20 ईंधन के साथ ईंधन दक्षता में कमी 5 प्रतिशत से भी कम है । उन्होंने कहा कि 5 प्रतिशत तक की कमी ईंधन के अलावा अन्य कारकों के कारण हो सकती है और इसी तरह का परिणाम प्राप्त किया जा सकता है " भले ही शुद्ध पेट्रोल के साथ लगातार परीक्षण किए जाएं । कराना ने आगे कहा कि व्यापक परीक्षण से पता चला है कि ई20 इंजन को नुकसान नहीं पहुंचाता है - जंग या अन्य तकनीकी समस्याएं । उन्होंने ई20 द्वारा वाहनों को नुकसान पहुंचाने के बारे में सोशल मीडिया पर प्रसारित दावों को " वैज्ञानिक रूप से निराधार " बताते हुए खारिज कर दिया और मोटर चालकों को गैर - सत्यापित ऑनलाइन पोस्ट के बजाय अपने वाहन निर्माता की नियमावली और पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के दिशानिर्देशों पर भरोसा करने की सलाह दी । कराना ने यह भी बताया कि प्रोफेसर अविनाश कुमार अग्रवाल की अध्यक्षता में आईआईटी - कानपुर की इंजन अनुसंधान प्रयोगशाला इथेनॉल मिश्रित ईंधन पर व्यापक शोध कर रही है । टीम ने E85 ईंधन का भी सफलतापूर्वक परीक्षण किया है जिसमें 85 प्रतिशत इथेनॉल होता है, हालांकि इस तरह के उच्च मिश्रणों के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए इंजन और संगत ईंधन प्रणालियों की आवश्यकता होती है । उन्होंने दावा किया कि संस्थान के अध्ययनों में ई20 के कारण ईंधन दक्षता में कोई महत्वपूर्ण गिरावट नहीं पाई गई है । उन्होंने कहा कि माइलेज में कोई भी भिन्नता ईंधन की तुलना में ड्राइविंग की आदतों - सड़क की स्थिति और वाहन के रखरखाव से अधिक प्रभावित होती है । इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल कार्यक्रम की आलोचना का मुकाबला करने के लिए हाल ही में जारी एक विस्तृत प्रश्न - उत्तर दस्तावेज़ में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने कहा कि ई20 ई10 या शुद्ध पेट्रोल की तुलना में एक " स्वच्छ उच्च गुणवत्ता वाला और अधिक कुशल ईंधन " था और इसे वाहन निर्माताओं के साथ वर्षों के वैज्ञानिक परीक्षण - परामर्श और घरेलू इथेनॉल उत्पादन के विस्तार के बाद ही शुरू किया गया था ।