कोलकाताः कोलकाता बंदरगाह ने सोमवार को श्यामा प्रसाद मुखर्जी की 125वीं जयंती को नेताजी सुभाष डॉक में नव विकसित बर्थों पर कंटेनर संचालन शुरू करने और हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स में एक मशीनीकृत थर्मल कोयला हैंडलिंग सुविधा के पुनरुद्धार के साथ चिह्नित किया ।
बंदरगाह को 2020 से श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट कोलकाता ( एस. एम. पी. के. ) के नाम से जाना जाता है जब केंद्र सरकार ने इस सुविधा का नाम बदल दिया था ।
एसएमपीके के उपाध्यक्ष सम्राट राही ने कहा कि एम. वी. नवाटाभूम नेताजी सुभाष डॉक में नव विकसित बर्थ 7 और 8 में बैठने वाला पहला कंटेनर पोत बन गया, जो सार्वजनिक - निजी साझेदारी मॉडल के तहत जेएसडब्ल्यू इंफ्रास्ट्रक्चर द्वारा संचालित किया जा रहा है ।
यह पोत 249 बीस फुट समतुल्य इकाइयों ( टी. ई. यू. एस. ) का निर्वहन करेगा और 295 टी.ई. यू. को लोड करेगा, जिससे अपनी पहली कॉल के दौरान कुल कंटेनर हैंडलिंग 544 टी. ई - यू. हो जाएगी ।
एस. एम. पी. के. ने कहा कि विकास ने नए टर्मिनल पर कंटेनर संचालन की शुरुआत को चिह्नित किया है और इसके बाद जे. एस. डब्ल्यू. इन्फ्रास्ट्रक्चर द्वारा प्रस्तावित बाहरी बर्थ परियोजना भी विकसित की जाएगी जो बंदरगाह का पहला बाहरी बर्थ होगा ।
बंदरगाह ने कहा कि अन्य बर्थों के आधुनिकीकरण के साथ - साथ परियोजनाओं का उद्देश्य कार्गो हैंडलिंग क्षमता, परिचालन दक्षता और वैश्विक प्रतिस्पर्धा को बढ़ाना है ।
हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्स में एसएमपीके ने दक्षिण भारत में बिजली उपयोगिताओं के लिए ईस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड ( ईसीएल ) से कोयले की आवाजाही के साथ पूरी तरह से मशीनीकृत थर्मल कोल हैंडलिंग बर्थ - 3 के सफल पुनरुद्धार की घोषणा की ।
ई. सी. एल. कोयले को ले जाने वाला पहला रेलवे रैक 7 जुलाई को बर्थ पर पहुंचने की उम्मीद है ।
एस. एम. पी. के. के अनुसार यह सुविधा एक रैपिड वैगन टिपलर मशीनीकृत कन्वेयर सिस्टम और उच्च क्षमता वाले जहाज लोडर से लैस है जो एक एकीकृत रेल - टू - सी लॉजिस्टिक्स मॉडल को सक्षम करती है ।
यह मॉडल कोयले को पूर्वी कोयला क्षेत्रों से हल्दिया तक रेल द्वारा ले जाने और फिर तटीय जहाजों के माध्यम से दक्षिण भारत में ताप विद्युत संयंत्रों में भेजने की अनुमति देगा ।
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