ग्रेट निकोबार परियोजना भारत के समुद्री व्यापार के लिए गेम - चेंजर होगीः अंडमान लेफ्टिनेंट गवर्नर

उपराज्यपाल डी. के. जोशी ने कहा है कि महत्वाकांक्षी ग्रेट निकोबार द्वीप परियोजना भारत के समुद्री व्यापार के लिए एक गेम - चेंजर साबित होगी, जो अंडमान और निकोबार द्वीप समूह को हिंद - प्रशांत क्षेत्र में एक प्रमुख रसद केंद्र के रूप में स्थापित करेगी । जोशी ने कहा कि यह परियोजना अब अपने प्रमुख घटक अंतर्राष्ट्रीय कंटेनर परिवहन टर्मिनल ( आई. सी. टी. टी. ) के साथ कार्यान्वयन चरण में आगे बढ़ेगी, जिससे देश के समुद्री व्यापार में महत्वपूर्ण योगदान होने की संभावना है । पहले चरण में टर्मिनल के 20,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से लगभग 60 लाख टीईयू को संभालने की उम्मीद है, जिसे शुरू होने के तीन वर्षों के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है । अंतिम चरण में इसकी क्षमता 21 मिलियन टीईयू तक बढ़ सकती है, जिससे यह न केवल भारत में बल्कि संभावित रूप से पूरे हिंद - प्रशांत क्षेत्र में सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाहों में से एक बन सकता है । टी. ई. यू. कंटेनर जहाजों की मालवाहक क्षमता और बंदरगाहों के प्रवाह क्षमता के लिए माप की मानकीकृत इकाई है । मलक्का जलडमरूमध्य के पास ग्रेट निकोबार की रणनीतिक स्थिति पर प्रकाश डालते हुए जोशी ने कहा कि बंदरगाह वैश्विक नौवहन मार्गों में एक प्रमुख परिवहन केंद्र के रूप में उभर सकता है । अधिकारियों ने कहा कि सार्वजनिक - निजी साझेदारी ( पीपीपी मॉडल ) के तहत निष्पादित की जाने वाली परियोजना बंदरगाह के नेतृत्व वाले विकास को कैलिब्रेटेड पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों और स्वदेशी समुदायों की सुरक्षा के साथ संतुलित करना चाहती है । ग्रेट निकोबार द्वीप परियोजना ने हालांकि कुछ हलकों से पर्यावरणीय चिंताओं को जन्म दिया है और कांग्रेस ने दावा किया है कि यह पारिस्थितिक तबाही का कारण बनेगा और प्रवाल उपनिवेशों के बड़े पैमाने पर विनाश का कारण बनेगा । अधिकारियों ने कहा कि बंदरगाह के साथ - साथ एक ग्रीन - फील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की भी योजना बनाई गई है, जिसमें कम से कम एक रनवे के तीन साल के भीतर चालू होने की उम्मीद है । इसके अतिरिक्त, बड़े विमानों को समायोजित करने के लिए आई. एन. एस. बाज़ ( कैंपबेल बे में नवल एयर स्टेशन ) में मौजूदा रनवे को लगभग तीन किलोमीटर तक बढ़ाया जा रहा है । जोशी ने कहा कि इन पहलों से अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के आर्थिक और रणनीतिक महत्व को बढ़ाकर भारत के विकास भारत के व्यापक दृष्टिकोण में महत्वपूर्ण योगदान मिलेगा । उन्होंने जहाज की मरम्मत क्षमताओं को बढ़ावा देने के लिए कौशल विकास और बुनियादी ढांचे के उन्नयन के लिए कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड के साथ समझौतों सहित द्वीप श्रृंखला में समानांतर पहलों को भी रेखांकित किया । जोशी ने कहा कि पोर्ट मीडोज ( स्वराज द्वीप के बाहर जिसे पहले हैवलॉक द्वीप समूह के नाम से जाना जाता था ) में जहाज - से - जहाज परिवहन टर्मिनल और डिगलीपुर के पास अटलांटा खाड़ी में एक प्रस्तावित गहरे पानी के बहुउद्देशीय बंदरगाह जैसी परियोजनाओं से ग्रेट निकोबार परियोजना के पूरक होने की उम्मीद है । इन विकासों के साथ अंडमान सागर में नौवहन गतिविधि में अगले पांच वर्षों में काफी वृद्धि होने की उम्मीद है, जिससे यह क्षेत्र शुरू में एक जहाज मरम्मत केंद्र के रूप में और अंततः एक जहाज निर्माण केंद्र के तौर पर विकसित हो सकता है । अधिकारियों ने कहा कि कई अध्ययन चल रहे हैं और आने वाले वर्षों में परियोजनाओं को चरणों में शुरू किया जाएगा ।