गुजरात के जहाज तोड़ने वाले यार्ड में तेल रिसाव पर पर्यावरण सुरक्षा चिंता जताई गई

नई दिल्ली 7 जुलाई ( पीटीआई ) एनजीओ शिपब्रेकिंग प्लेटफॉर्म ने गुजरात के अलंग - सोसिया में प्रिया ब्लू के शिपब्रेकिंग यार्ड में तेल रिसाव के बारे में कुछ गंभीर पर्यावरणीय और सुरक्षा चिंताओं को उठाया है । यह मंच वर्तमान जहाज तोड़ने की प्रथाओं से जुड़े पर्यावरणीय प्रभावों और मानवाधिकारों के हनन से निपटने वाले संगठनों का एक वैश्विक गठबंधन है । पिछले सप्ताह जारी एक बयान में मंच ने आरोप लगाया कि उसे फुटेज मिली है जिसमें श्रमिकों को तेल में नंगे पैर खड़े सुरक्षात्मक कपड़ों या उपकरणों के बिना तेल रिसाव को साफ करने के लिए भेजा गया है । 14 जून से उपग्रह छवियों से पता चलता है कि तेल प्रिया ब्लू के भूखंड से बहुत आगे फैल गया है जो स्पष्ट रूप से इंगित करता है कि ज्वारीय प्रवाह के कारण यार्ड क्षेत्र के भीतर रिसाव को रोकना असंभव था जो समुद्र तट विधि की विशेषता है । प्लेटफॉर्म के अनुसार यह रिसाव 13 जून को तब हुआ जब एक " अत्यधिक उच्च ज्वार की लहर " ने एल. एन. जी. पोत सोहर को अस्थिर कर दिया, जिसे कुछ दिन पहले ही उनके भूखंड पर समुद्र तट पर पहुंचा दिया गया था । समुद्र तट जानबूझकर एक अप्रचलित या सेवामुक्त पोत को जमीन पर उतारने की प्रक्रिया है । बयान के अनुसार, इसके बाद जहाज कथित तौर पर यार्ड में तैनात तैरते क्रेन बजरे से टकरा गया, जिससे कथित तौर पर सोहार के आगे के ईंधन टैंक को नुकसान हुआ और बड़ी मात्रा में भारी ईंधन तेल समुद्र में छोड़ दिया गया । मंच ने इस बात पर भी प्रकाश डाला है कि प्रिया ब्लू द्वारा 26 जून को प्रकाशित घटना की जांच और पर्यावरण प्रतिक्रिया रिपोर्ट प्रदूषण के पैमाने और प्रसार को कम करती प्रतीत होती है, जबकि स्वतंत्र दस्तावेज यार्ड के तत्काल क्षेत्र से परे संदूषण को दर्शाते हैं । इसमें कहा गया है, " प्रिया ब्लू से लगभग 10 किलोमीटर दूर मछली पकड़ने वाले गाँव मिठी विर्दी सहित समुद्र तट के एक बड़े हिस्से में तेल के किनारे बहने की सूचना मिली थी, जो किसी भी सुझाव का सीधा खंडन करता है कि रिसाव सुविधा के करीब बना हुआ है । " एनजीओ शिपब्रेकिंग प्लेटफॉर्म ने गुजरात मैरीटाइम बोर्ड और गुजरात प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड से एक पारदर्शी जांच करने का आग्रह किया है ताकि नमूने के परिणाम प्रकाशित किए जा सकें और जारी किए गए तेल की मात्रा और संदूषण की पूरी सीमा का खुलासा किया जा सके । इसने अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन से " समुद्र तट के अंतर्निहित जोखिमों और संरचनात्मक खामियों को पहचानने और हांगकांग सम्मेलन के तहत समुद्र तट विधि पर प्रतिबंध लगाने का भी आग्रह किया ।