दिल्ली की स्वच्छ वायु परियोजना में विश्व बैंक के ढांचे के तहत ए. आई. निगरानी ई. वी. रोडमैप को शामिल किया जाएगा

नई दिल्ली 8 जुलाई ( पीटीआई ) दिल्ली सरकार का महत्वाकांक्षी ₹8,300 करोड़ का " स्वच्छ वायु स्वस्थ दिल्ली " कार्यक्रम वाहनों के उत्सर्जन और सड़क की धूल से निपटने से आगे बढ़कर निर्माण स्थलों की एआई - संचालित निगरानी, एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग रोडमैप, वैज्ञानिक अपशिष्ट प्रबंधन सुधार और विश्व बैंक समर्थित ढांचे के तहत एक समर्पित परियोजना प्रबंधन इकाई को शामिल करेगा । दिल्ली स्वच्छ वायु कार्यक्रम के लिए तैयार पर्यावरण और सामाजिक प्रतिबद्धता योजना ( ई. एस. सी. पी. ) के अनुसार इस परियोजना को विश्व बैंक के तैयारी अनुदान के समर्थन से पर्यावरण विभाग की प्रशासनिक निगरानी में दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति ( डी. पी. सी. सी. ) द्वारा लागू किया जाएगा । यह योजना मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता द्वारा राष्ट्रीय राजधानी में वायु प्रदूषण से निपटने के लिए 8,300 करोड़ रुपये के सात वर्षीय कार्यक्रम की घोषणा के कुछ ही दिनों बाद आई है । सितंबर 2026 से अगस्त 2033 तक लागू होने वाली इस परियोजना को विश्व बैंक से 65 प्रतिशत धन प्राप्त होगा जबकि शेष 35 प्रतिशत दिल्ली सरकार वहन करेगी । गुप्ता ने कहा था कि इस पहल का उद्देश्य वायु गुणवत्ता प्रबंधन को मजबूत करना और परिवहन, सड़क धूल निर्माण और विध्वंस गतिविधियों, उद्योगों और ठोस कचरे सहित प्रमुख प्रदूषण स्रोतों से उत्सर्जन को कम करना है । नई जारी प्रतिबद्धता योजना में कार्यान्वयन से पहले आवश्यक कई प्रारंभिक गतिविधियों को रेखांकित किया गया है । इसके लिए सरकार को पर्यावरण विभाग के भीतर एक परियोजना प्रबंधन इकाई ( पी. एम. यू. ) की स्थापना करने की आवश्यकता है - पर्यावरण और सामाजिक विशेषज्ञों की नियुक्ति करना और हितधारकों की भागीदारी - श्रम प्रबंधन और कार्यक्रम के कार्यान्वयन की देखरेख के लिए अधिकारियों को नामित करना । अनुदान समझौते पर हस्ताक्षर करने के 30 दिनों के भीतर पी. एस. यू. की स्थापना की जानी है । दस्तावेज़ में 48 घंटों के भीतर प्रमुख पर्यावरणीय या सामाजिक घटनाओं की अनिवार्य रिपोर्टिंग के अलावा विश्व बैंक को अर्ध - वार्षिक निगरानी रिपोर्ट प्रस्तुत करने का भी आह्वान किया गया है । प्रस्तावित हस्तक्षेपों में निर्माण और विध्वंस स्थलों के लिए एक ए. आई. - कैमरा - आधारित निगरानी प्रणाली का विकास है । दस्तावेज़ में कहा गया है कि प्रणाली के लिए संदर्भ की शर्तों को डिजिटल व्यक्तिगत डेटा संरक्षण अधिनियम 2023 के अनुरूप स्वचालित प्रवर्तन में डेटा गोपनीयता - कार्यकर्ता निगरानी और निष्पक्षता से संबंधित चिंताओं को दूर करना चाहिए । यह कार्यक्रम कम आय वाले वाहन मालिकों और अनौपचारिक क्षेत्र के उपयोगकर्ताओं पर संभावित संक्रमण समर्थन तंत्र सहित सामाजिक - आर्थिक प्रभाव की जांच करने वाले अध्ययनों के साथ प्रदूषणकारी वाहनों को हटाने के लिए एक रोडमैप भी तैयार करेगा । एक अन्य घटक में अपशिष्ट क्षेत्र के लिए एक रणनीतिक निवेश योजना की परिकल्पना की गई है, जिसमें अनौपचारिक अपशिष्ट चुनने वालों पर आजीविका के प्रभावों का मूल्यांकन और जैव - सी. एन. जी. अपशिष्ट - व्युत्पन्न ईंधन - मशीनीकृत जैविक उपचार और अपशिष्ट - से - ऊर्जा संयंत्र जैसी प्रौद्योगिकियों का मूल्यांकन शामिल है । प्रतिबद्धता योजना में एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग अवसंरचना रोडमैप तैयार करने का भी प्रस्ताव है जो उपयुक्त स्थलों की पहचान करेगा - संस्थागत जिम्मेदारियों को परिभाषित करेगा और अग्नि सुरक्षा और आपातकालीन प्रतिक्रिया उपायों को शामिल करेगा । दस्तावेज़ में हितधारकों की भागीदारी पर काफी जोर दिया गया है, जिसमें कम - साक्षरता समूहों - अनौपचारिक क्षेत्र के श्रमिकों और गैर - हिंदी भाषी आबादी के लिए आउटरीच कार्यक्रमों की आवश्यकता होती है । यह वाणिज्यिक चालकों - छोटे बेड़े संचालकों और कचरा उठाने वालों के साथ परामर्श को भी अनिवार्य करता है, जिनकी आजीविका भविष्य के नीतिगत उपायों से प्रभावित हो सकती है । इसके अलावा सरकार को समझौते के प्रभावी होने के 30 दिनों के भीतर एक शिकायत निवारण तंत्र स्थापित करने की आवश्यकता है, जिसमें गुमनाम रूप से शिकायतें दर्ज करने और उनके समाधान पर नियमित अपडेट सुनिश्चित करने की अनुमति दी गई है । मुख्यमंत्री ने कहा था कि इस वर्ष के अंत में परियोजना शुरू होने से पहले कार्यान्वयन रोडमैप को अंतिम रूप देने और भाग लेने वाले विभागों और एजेंसियों की भूमिकाओं को परिभाषित करने के लिए 10 जुलाई को एक कार्यशाला आयोजित की जाएगी ।