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' तीन मिनट में पलट गई नाव'ने चेन्नई पहुंचने पर वियतनाम दुर्घटना से बचे लोगों को याद किया

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' तीन मिनट में पलट गई नाव'ने चेन्नई पहुंचने पर वियतनाम दुर्घटना से बचे लोगों को याद किया

**EDS: THIRD PARTY IMAGE** In this image received on July 12, 2026, rescue personnel carry out operations after a speedboat carrying Indian tourists capsized near Hon May Rut Ngoai off Phu Quoc Island, Vietnam, on Saturday. Fifteen Indian tourists were killed and 16 others rescued in the accident. (Handout via PTI Photo)(PTI07_12_2026_000293B)

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13 जुलाई की रात को यहां पहुंचने वाले जीवित बचे लोगों में से एक निर्मल कुमार ने वियतनाम में हाल ही में हुई स्पीड बोट त्रासदी के एक भयावह प्रत्यक्ष विवरण में उन भयानक क्षणों को याद किया जब एक नियमित द्वीप - से - द्वीप पारगमन मिनटों के भीतर एक घातक आपदा में बदल गया । 32 भारतीय पर्यटकों और चालक दल के चार स्थानीय सदस्यों को ले जा रही एक स्पीडबोट 11 जुलाई को फू क्वोक द्वीप के पास होन मे रुट एनगोई के पास पलट गई थी, जिसमें 15 भारतीय पर्यटकों की मौत हो गई थी । सोलह अन्य लोगों को बचा लिया गया और वे चिकित्सा उपचार प्राप्त करने के बाद भारत लौट आए हैं, जबकि एक जीवित व्यक्ति की हालत गंभीर बनी हुई है । 15 पीड़ितों में से 10 तमिलनाडु के थे. तीन आंध्र प्रदेश के थे और दो केरल के थे. मृतकों में से दो महिलाएं थीं । कुमार, जो पुनर्प्राप्ति कार्यों में सहायता करने के लिए वापस आ गए थे, ने खुलासा किया कि अचानक एक हिंसक लहर ने उनकी बंद गति नाव को उनकी यात्रा में केवल 300 मीटर की दूरी पर पलट दिया, जिससे 15 यात्री पानी के नीचे फंस गए । डिंडीगुल जिले के पलानी के रहने वाले कुमार ने कहा कि समूह 8 जुलाई से शुरू हुई अपनी यात्रा के अंतिम चरण के दौरान एक द्वीप से दूसरे द्वीप की यात्रा करने के लिए 11 जुलाई को एक बड़ी बंद गति वाली नाव में सवार हुआ था । कुमार ने कहा, " चढ़ने के तीन मिनट के भीतर और मुश्किल से 300 मीटर पार करने के बाद नाव उल्टा हो गई । " उन्होंने कहा, " एक विशाल अत्यधिक उबड़ - खाबड़ लहर ने नाव को टक्कर मार दी, जिससे वह थोड़ा झुक गई । अचानक बाईं ओर के यात्री दाएँ की ओर गिर गए और पूरे वजन को स्थानांतरित कर दिया और नाव को पूरी तरह से उल्टा कर दिया । " कुमार ने समझाया कि चालक और गाइड सबसे पहले पानी में कूदने वाले थे । उन्हें देखकर वह और लगभग 20 अन्य यात्री तुरंत बाहर कूद गए और भागने में कामयाब रहे । हालांकि पीछे बैठे लोग उतने भाग्यशाली नहीं थे । " क्योंकि यह एक बंद नाव थी. लगभग 15 सदस्य अंदर फंस गए. भले ही उन्होंने जीवन रक्षक जैकेट पहने हुए थे. पलटने वाली नाव ने उन्हें नीचे पिन कर दिया और वे इसे बाहर नहीं कर सके । " बचाव दल 10 मिनट के भीतर घटनास्थल पर पहुंचे और बाहर तैर रहे जीवित बचे लोगों को बाहर निकाला । हालांकि जहाज के नीचे फंसे लोगों को बरामद करने में 20 से 30 मिनट लग गए । कुमार को दुर्घटना में व्यक्तिगत नुकसान हुआ - यह खुलासा करते हुए कि उनके बचपन के दोस्त मुरुगा प्रभु मृतकों में शामिल थे । " मैं यह सुनिश्चित करने के बाद ही वियतनाम से निकला कि उनका शव बरामद किया जाए और आवश्यक प्रक्रियाएं पूरी की जाएं । " एक परेशान कुमार ने कहा । उन्होंने कहा कि एक डॉक्टर जो टूर समूह का हिस्सा था, ने कहा कि तत्काल चिकित्सा आपूर्ति की कमी ने प्रारंभिक जीवन रक्षक प्रयासों में बाधा डाली । " हमारे सह - यात्री डॉक्टर ने उल्लेख किया कि अगर कुछ दवाएं मौके पर आसानी से उपलब्ध होतीं तो चार से पांच और लोगों की जान बचाई जा सकती थी । हम वियतनाम सरकार को यह समझा रहे हैं । कुमार ने कहा । विमान में सवार कुल 36 लोगों ( 32 यात्री और चालक दल के 4 सदस्य ) में से एक बड़ी संख्या तमिलनाडु से थी । कुमार ने पुष्टि की कि 10 पीड़ित राज्य के थे । " उन्होंने कहा कि चेन्नई से चार - तिरुचिरापल्ली से तीन और सलेम इरोड और तिरुपुर से एक - एक । पीड़ितों का पार्थिव शरीर 13 जुलाई को रात 9:30 बजे मुंबई पहुंचा और मंगलवार की सुबह चेन्नई और कोयंबटूर ले जाया जाना है । सरकार ने शवों को प्राप्त करने और उन्हें उनके संबंधित परिवारों को सौंपने के लिए सभी आवश्यक व्यवस्थाओं का समन्वय किया है । भारतीय दूतावास और वियतनाम सरकार के चौबीसों घंटे समन्वय के लिए आभार व्यक्त करते हुए कुमार ने केंद्र और राज्य दोनों सरकारों से शोक संतप्त परिवारों को वित्तीय सहायता देने का आग्रह किया । कुमार ने हवाई अड्डे से निकलने से पहले अपील की, " यह विदेशी धरती पर एक अप्रत्याशित त्रासदी थी । परिवार तबाह हो गए हैं और यह बहुत मददगार होगा अगर सरकार उन्हें समर्थन देने के लिए राहत पैकेज की घोषणा कर सके । "

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