अंडमान के उपराज्यपाल ने ग्रेट निकोबार परियोजना पर चर्चा करने के लिए एम. ओ. ई. एफ. सी. सी. के अधिकारियों के साथ बैठक की

श्री विजय पुरम 4 जुलाई ( पी. टी. आई. ) अंडमान और निकोबार द्वीप समूह के उपराज्यपाल एडमिरल डी. के. जोशी ने केंद्रीय पर्यावरण मंत्रालय की उच्च स्तरीय समिति के अध्यक्ष चंद्र प्रकाश गोयल के साथ एक बैठक की । अधिकारी ने कहा कि गोयल और समिति के स्थायी सदस्य डॉ. सत्य प्रकाश यादव ने शुक्रवार को उपराज्यपाल से मुलाकात की और पर्यावरण प्रभाव आकलन ( ई. आई. ए. ) और तटीय विनियमन क्षेत्र ( सी. आर. जेड. अधिसूचना ) के तहत संरक्षण और नियामक ढांचे पर विस्तृत चर्चा की । बैठक में इस बात पर चर्चा की गई कि विशाल रणनीतिक और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के निर्माण और संचालन चरणों के दौरान ग्रेट निकोबार द्वीप समूह में वन्यजीवों और सामाजिक - सांस्कृतिक पारिस्थितिकी तंत्र के संरक्षण के पर्यावरणीय नुकसान को समाप्त करने के लिए शमन उपायों को लागू किया जाना चाहिए । बैठक के दौरान उपराज्यपाल ने इस बात पर प्रकाश डाला कि ग्रेट निकोबार द्वीप परियोजना, जिसने हाल ही में राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण ( एनजीटी ) से अंतिम पर्यावरणीय मंजूरी प्राप्त की है, अंडमान और निकोबार द्वीप समूह को हिंद - प्रशांत क्षेत्र में एक प्रमुख समुद्री और रसद केंद्र के रूप में स्थापित करने के लिए तैयार है । पहले चरण में टर्मिनल के 20,000 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से लगभग 60 लाख टीईयू ( बीस फुट समकक्ष इकाई ) को संभालने की उम्मीद है, जिसे शुरू होने के तीन वर्षों के भीतर पूरा करने का लक्ष्य है । अंतिम चरण में इसकी क्षमता 21 मिलियन टीईयू तक बढ़ सकती है, जिससे यह न केवल भारत में बल्कि संभावित रूप से पूरे हिंद - प्रशांत क्षेत्र में सबसे बड़े कंटेनर बंदरगाहों में से एक बन सकता है । मलक्का जलडमरूमध्य के पास ग्रेट निकोबार की रणनीतिक स्थिति पर प्रकाश डालते हुए उन्होंने कहा कि बंदरगाह वैश्विक नौवहन मार्गों में एक प्रमुख परिवहन केंद्र के रूप में उभर सकता है । इस परियोजना को सार्वजनिक - निजी साझेदारी ( पीपीपी ) मॉडल के तहत मकान मालिक ढांचे का उपयोग करके निष्पादित किया जाएगा जिसमें सरकार मुख्य रूप से मुख्य बुनियादी ढांचे और संपर्क में निवेश करेगी जबकि निजी खिलाड़ी बड़े पैमाने पर निवेश लाएंगे । बंदरगाह के साथ - साथ एक ग्रीन - फील्ड अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे की भी योजना बनाई गई है, जिसमें कम से कम एक रनवे के तीन साल के भीतर चालू होने की उम्मीद है । इसके अतिरिक्त आई. एन. एस. बाज़ ( कैम्पबेल खाड़ी में भारतीय नौसेना वायु स्टेशन ) में मौजूदा रनवे को बड़े विमानों को समायोजित करने के लिए लगभग तीन किलोमीटर तक बढ़ाया जा रहा है ।