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अहमदाबाद विमान दुर्घटनाः पीड़ितों के परिवारों ने अंतिम रिपोर्ट जारी करने के लिए स्वतंत्र सिम्युलेटर परीक्षण की समयसीमा मांगी

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अहमदाबाद विमान दुर्घटनाः पीड़ितों के परिवारों ने अंतिम रिपोर्ट जारी करने के लिए स्वतंत्र सिम्युलेटर परीक्षण की समयसीमा मांगी

**EDS, YEARENDERS 2025: MAJOR NEWS-AIR INDIA 787 CRASH** Ahmedabad: Wreckage of the crashed Air India plane being lifted through a crane, in Ahmedabad, Gujarat, Saturday, June 14, 2025. The London-bound Air India flight, a Boeing 787 Dreamliner (AI 171) with 242 people on board, crashed into a medical hostel and its canteen complex in the Meghaninagar area on Thursday afternoon, moments after taking off from the Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. (PTI Photo/Kunal Patil) (PTI06_14_2025_000177B)(PTI12_26_2025_000283B)

Editorial

अहमदाबादः ए. आई. - 171 उड़ान दुर्घटना में मारे गए लोगों के परिवारों ने नागरिक उड्डयन मंत्री किंजरपु राममोहन नायडू को पत्र लिखकर स्वतंत्र सिम्युलेटर सत्यापन परीक्षणों की जांच और एक अनुभवी बोइंग 787 पायलट को जांच दल में शामिल करने के बारे में नियमित जानकारी मांगी है । उन्होंने मंत्रालय से अंतिम जांच रिपोर्ट जारी करने के लिए एक निश्चित समय सीमा की घोषणा करने और यह सुनिश्चित करने का भी अनुरोध किया कि इसे जल्द से जल्द सार्वजनिक किया जाए । लगभग 30 ऐसे परिवारों ने अपने कानूनी अधिकारों की सुरक्षा की भी मांग की - यह आरोप लगाते हुए कि एयरलाइन पीड़ितों के परिवारों को एक विज्ञप्ति दस्तावेज पर हस्ताक्षर करने के लिए कह रही थी, जिसमें उन्हें न केवल एयर इंडिया के खिलाफ बल्कि विमान और उसकी प्रणालियों से जुड़ी विदेशी कंपनियों के खिलाफ भी कानूनी अधिकारों को माफ करने की आवश्यकता प्रतीत होती है । यह संचार रविवार को मीडिया के साथ साझा किया गया था । लंदन गैटविक एयर इंडिया की उड़ान ए. आई. - 171 12 जून 2025 को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के तुरंत बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसके परिणामस्वरूप दशकों में भारत की सबसे घातक विमानन आपदा हुई । बोइंग 787 ड्रीमलाइनर बीजे मेडिकल कॉलेज छात्रावास परिसर में गिर गया, जिसमें सवार 242 यात्रियों में से 241 की मौत हो गई और 19 लोग जमीन पर थे । पत्र में रिश्तेदारों ने मंत्री से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ( एएआईबी ) द्वारा जांच निष्पक्ष पारदर्शी और समयबद्ध तरीके से की जाए । उन्होंने दावा किया कि परिवारों को जांच की प्रगति के बारे में पर्याप्त जानकारी नहीं मिल रही थी और एएआईबी से हर 15 या 30 दिनों में अपडेट प्रदान करने के लिए एक औपचारिक संचार चैनल स्थापित करने का अनुरोध किया । पीड़ितों के रिश्तेदारों ने ए. ए. आई. बी. के अधिकारियों के साथ समय - समय पर बैठकें या सम्मेलन करने की भी मांग की, जिससे वे सवाल उठा सकें और जांच के बारे में स्पष्टीकरण प्राप्त कर सकें । मीडिया रिपोर्टों का हवाला देते हुए परिवारों ने कहा कि जांच समिति में बोइंग 787 उड़ान का अनुभव रखने वाला कोई स्वतंत्र वाणिज्यिक पायलट नहीं था । उन्होंने अनुरोध किया कि विमान दुर्घटना की जांच में विशेषज्ञता रखने वाले एक अनुभवी बोइंग 787 पायलट को जांच में शामिल किया जाए । पत्र ने प्रारंभिक जांच रिपोर्ट में उल्लिखित घटनाओं के क्रम को सत्यापित करने के लिए स्वतंत्र पूर्ण - उड़ान सिम्युलेटर सत्यापन परीक्षणों की फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट की मांग का भी समर्थन किया । फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट ने स्वतंत्र पूर्ण उड़ान सिम्युलेटर सत्यापन परीक्षणों का अनुरोध किया है. ये परीक्षण महत्वपूर्ण हैं क्योंकि वे प्रारंभिक रिपोर्ट में उल्लिखित घटनाओं के क्रम की जांच करने में मदद करेंगे । इस तरह के परीक्षण किसी भी अंतिम निष्कर्ष पर पहुंचने से पहले किए जाने चाहिए - परिवारों ने कहा कि मीडिया में रिपोर्ट किए गए सिम्युलेटर परिणामों ने पायलट त्रुटि सिद्धांत के बारे में सवाल उठाए और स्वतंत्र सत्यापन की आवश्यकता थी । रिश्तेदारों ने एयर इंडिया द्वारा वितरित किए जा रहे मुआवजे से संबंधित दस्तावेजों पर भी चिंता व्यक्त की । उन्होंने आरोप लगाया कि एयरलाइन पीड़ितों के परिवारों को एक विज्ञप्ति दस्तावेज पर हस्ताक्षर करने के लिए कह रही थी जिसमें उन्हें न केवल एयर इंडिया के खिलाफ बल्कि बोइंग जनरल इलेक्ट्रिक जीई एयरोस्पेस सैफ्रान और हनीवेल सहित विमान और इसकी प्रणालियों से जुड़ी विदेशी कंपनियों के खिलाफ भी कानूनी अधिकारों को माफ करने की आवश्यकता प्रतीत होती है । परिवारों ने इस तरह की शर्त का विरोध करते हुए कहा कि अंतिम जांच रिपोर्ट जारी होने और दुर्घटना के आसपास के सभी तथ्यों को स्थापित करने से पहले उन्हें कानूनी अधिकारों को छोड़ने के लिए नहीं कहा जाना चाहिए । उन्होंने मंत्रालय से यह सुनिश्चित करने का आग्रह किया कि आश्रितों को जहां भी अनुमति हो कानूनी दावों को आगे बढ़ाने का अधिकार बना रहे ताकि वे न्याय और उचित मुआवजे की मांग कर सकें । पत्र में परिवारों ने मंत्रालय से अंतिम रिपोर्ट जारी करने से पहले एएआईबी को स्वतंत्र सिम्युलेटर सत्यापन परीक्षण करने का निर्देश देने का अनुरोध किया - परिवारों को हर 15 या 30 दिनों में नियमित अपडेट प्रदान करें - अंतिम रिपोर्ट के लिए एक समय सीमा की घोषणा करें - जांच प्रक्रिया में एक अनुभवी बोइंग 787 पायलट शामिल करें और यह सुनिश्चित करें कि परिवारों पर उनके कानूनी अधिकारों को प्रभावित करने वाली विज्ञप्ति पर हस्ताक्षर करने का दबाव न पड़े । " हम पहले से ही अपने प्रियजनों को खो चुके हैं । हम केवल सच्चाई - नियमित संचार - एक निष्पक्ष जांच और हमारे कानूनी अधिकारों की सुरक्षा चाहते हैं । " पिछले महीने विमान दुर्घटना की पहली वर्षगांठ पर ए. ए. आई. बी. ने एक अंतरिम बयान जारी कर कहा कि सभी जांच गतिविधियों के पूरा होने के बाद अंतिम जांच रिपोर्ट जारी की जाएगी ।

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