Mumbai: Congress leader Prithviraj Chavan speaks during a press conference, in Mumbai, Monday, Dec. 8, 2025. (PTI Photo)(PTI12_08_2025_000510B)
PTI Photo
মুম্বইঃ মহারাষ্ট্রের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী পৃথ্বীরাজ চৌহান বৃহস্পতিবার বলেছেন যে তাঁর নেতৃত্বাধীন কংগ্রেস - এনসিপি সরকার উচ্চাভিলাষী মিসিং লিঙ্ক প্রকল্পকে'আটকে'দেয়নি, তবে নিরাপত্তা ও খরচের পুনর্মূল্যায়নের জন্য এটি সাময়িকভাবে স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে ।
পিটিআই - এর সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে কংগ্রেস নেতা আরও বলেন, বর্তমান বিজেপি নেতৃত্বাধীন সরকারের অধীনে বাস্তবায়িত এই প্রকল্পের জন্য চুক্তি প্রদান এবং এর ব্যয় বৃদ্ধির জন্য তদন্তের প্রয়োজন ।
মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবীশ, যিনি মুম্বাই - পুনে এক্সপ্রেসওয়েতে নবনির্মিত মিসিং লিঙ্ক সেতুতে ভূমিধসের পরে সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছেন, বুধবার বিধানসভায় প্রকল্পটি রক্ষা করেছেন এবং দাবি করেছেন যে কংগ্রেস - এনসিপি সরকার এটি স্থগিত করেছে ।
94 কিলোমিটার দীর্ঘ ব্যস্ত এক্সপ্রেসওয়েতে 13.3 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সুড়ঙ্গ - সেতু রয়েছে মিসিং লিঙ্ক যা 1 মে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল । এটি লোনাওয়ালা - খণ্ডালা ঘাট বিভাগকে বাইপাস করে এবং ভ্রমণের দূরত্ব 5.7 কিলোমিটার হ্রাস করে ।
চৌহান পিটিআই - কে বলেন যে, তাঁর আমলে এই প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং তাঁর সরকার এর ধারণা ও সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের অনুমোদন দিয়েছে । কিন্তু প্রকল্পটি পরীক্ষা করা আইআইটি ইঞ্জিনিয়াররা নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন ।
" প্রকল্পটি আমাদের ধারণা ছিল । 2013 সালের ডিসেম্বরে প্রকল্প প্রতিবেদনটি জমা দেওয়া হয়েছিল । আমি এটিকে স্থগিত রেখেছিলাম কারণ আমরা নিরাপত্তা বিষয়ে সন্তুষ্ট ছিলাম না এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা চেয়েছিলাম " - চৌহান বলেন ।
তাঁর সরকার নিশ্চিত করতে চেয়েছিল যে সমস্ত গণনা পর্যালোচনা করা হয়েছে - নিরাপত্তা পরীক্ষা করা হয়েছে - বায়ু সুড়ঙ্গ অধ্যয়ন পরিচালিত হয়েছে এবং প্রকল্পের খরচ পুনরায় মূল্যায়ন করা হয়েছে কারণ অনুমানগুলি বাস্তবসম্মত বলে মনে হচ্ছে না ।
" লোনাওয়ালা হ্রদের মতো জলাশয়ের নিচে ভারতে এমন কোনও সুড়ঙ্গের কাজ হয়নি । বিদেশে এই ধরনের প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল । এটি ভারতের সবচেয়ে উঁচু সেতু হওয়ার কথা ছিল । বাতাসের বেগ এবং ভূমিকম্পের গবেষণা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে করার প্রয়োজন ছিল । এই সরকার নিজেই প্রশিক্ষণ দিয়ে সেগুলি করেছে ", বলেন এক প্রকৌশলী ।
" মিসিং লিঙ্ক নিয়ে আমার কোনও আপত্তি ছিল না । এটি একটি প্রয়োজনীয় প্রকল্প ছিল এবং এটি এখন সম্পন্ন হয়েছে । আমি বিশ্বাস করি প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলি শেষ পর্যন্ত পূরণ করা হয়েছিল । "
তবে, নির্মাণের মান স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে কিনা জানতে চাইলে তিনি বলেন, চুক্তি প্রদানের জন্য আরও বেশি তদন্তের প্রয়োজন ছিল ।
তিনি আরও অভিযোগ করেন যে, এই প্রকল্পের খরচ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে ।
" খরচ বেড়েছে । আমাদের সরকার ক্ষমতায় এলে আমরা একটি নিরীক্ষা করব ", বলেন চৌহান ।
প্রকল্প ব্যয় বৃদ্ধির কারণ নির্ধারণের জন্য তিনি তাঁর কার্যকালের প্রকল্প অনুমোদনের ফাইলগুলিকে বর্তমান সরকার কর্তৃক অনুমোদিত ফাইলগুলির সাথে তুলনা করার আহ্বান জানান ।
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.