National

নিরাপত্তাজনিত কারণে আমার সরকার মিসিং লিঙ্ক প্রকল্প স্থগিত করেছেঃ প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী পৃথ্বীরাজ চৌহান

PTI Photo3 min read
Share
নিরাপত্তাজনিত কারণে আমার সরকার মিসিং লিঙ্ক প্রকল্প স্থগিত করেছেঃ প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী পৃথ্বীরাজ চৌহান

Mumbai: Congress leader Prithviraj Chavan speaks during a press conference, in Mumbai, Monday, Dec. 8, 2025. (PTI Photo)(PTI12_08_2025_000510B)

PTI Photo

মুম্বইঃ মহারাষ্ট্রের প্রাক্তন মুখ্যমন্ত্রী পৃথ্বীরাজ চৌহান বৃহস্পতিবার বলেছেন যে তাঁর নেতৃত্বাধীন কংগ্রেস - এনসিপি সরকার উচ্চাভিলাষী মিসিং লিঙ্ক প্রকল্পকে'আটকে'দেয়নি, তবে নিরাপত্তা ও খরচের পুনর্মূল্যায়নের জন্য এটি সাময়িকভাবে স্থগিত রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে । পিটিআই - এর সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে কংগ্রেস নেতা আরও বলেন, বর্তমান বিজেপি নেতৃত্বাধীন সরকারের অধীনে বাস্তবায়িত এই প্রকল্পের জন্য চুক্তি প্রদান এবং এর ব্যয় বৃদ্ধির জন্য তদন্তের প্রয়োজন । মুখ্যমন্ত্রী দেবেন্দ্র ফড়নবীশ, যিনি মুম্বাই - পুনে এক্সপ্রেসওয়েতে নবনির্মিত মিসিং লিঙ্ক সেতুতে ভূমিধসের পরে সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছেন, বুধবার বিধানসভায় প্রকল্পটি রক্ষা করেছেন এবং দাবি করেছেন যে কংগ্রেস - এনসিপি সরকার এটি স্থগিত করেছে । 94 কিলোমিটার দীর্ঘ ব্যস্ত এক্সপ্রেসওয়েতে 13.3 কিলোমিটার দীর্ঘ একটি সুড়ঙ্গ - সেতু রয়েছে মিসিং লিঙ্ক যা 1 মে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছিল । এটি লোনাওয়ালা - খণ্ডালা ঘাট বিভাগকে বাইপাস করে এবং ভ্রমণের দূরত্ব 5.7 কিলোমিটার হ্রাস করে । চৌহান পিটিআই - কে বলেন যে, তাঁর আমলে এই প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং তাঁর সরকার এর ধারণা ও সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের অনুমোদন দিয়েছে । কিন্তু প্রকল্পটি পরীক্ষা করা আইআইটি ইঞ্জিনিয়াররা নিরাপত্তা সংক্রান্ত উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন । " প্রকল্পটি আমাদের ধারণা ছিল । 2013 সালের ডিসেম্বরে প্রকল্প প্রতিবেদনটি জমা দেওয়া হয়েছিল । আমি এটিকে স্থগিত রেখেছিলাম কারণ আমরা নিরাপত্তা বিষয়ে সন্তুষ্ট ছিলাম না এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনা চেয়েছিলাম " - চৌহান বলেন । তাঁর সরকার নিশ্চিত করতে চেয়েছিল যে সমস্ত গণনা পর্যালোচনা করা হয়েছে - নিরাপত্তা পরীক্ষা করা হয়েছে - বায়ু সুড়ঙ্গ অধ্যয়ন পরিচালিত হয়েছে এবং প্রকল্পের খরচ পুনরায় মূল্যায়ন করা হয়েছে কারণ অনুমানগুলি বাস্তবসম্মত বলে মনে হচ্ছে না । " লোনাওয়ালা হ্রদের মতো জলাশয়ের নিচে ভারতে এমন কোনও সুড়ঙ্গের কাজ হয়নি । বিদেশে এই ধরনের প্রকল্প তৈরি করা হয়েছিল । এটি ভারতের সবচেয়ে উঁচু সেতু হওয়ার কথা ছিল । বাতাসের বেগ এবং ভূমিকম্পের গবেষণা পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে করার প্রয়োজন ছিল । এই সরকার নিজেই প্রশিক্ষণ দিয়ে সেগুলি করেছে ", বলেন এক প্রকৌশলী । " মিসিং লিঙ্ক নিয়ে আমার কোনও আপত্তি ছিল না । এটি একটি প্রয়োজনীয় প্রকল্প ছিল এবং এটি এখন সম্পন্ন হয়েছে । আমি বিশ্বাস করি প্রয়োজনীয় পরামিতিগুলি শেষ পর্যন্ত পূরণ করা হয়েছিল । " তবে, নির্মাণের মান স্বাধীনভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছে কিনা জানতে চাইলে তিনি বলেন, চুক্তি প্রদানের জন্য আরও বেশি তদন্তের প্রয়োজন ছিল । তিনি আরও অভিযোগ করেন যে, এই প্রকল্পের খরচ ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে । " খরচ বেড়েছে । আমাদের সরকার ক্ষমতায় এলে আমরা একটি নিরীক্ষা করব ", বলেন চৌহান । প্রকল্প ব্যয় বৃদ্ধির কারণ নির্ধারণের জন্য তিনি তাঁর কার্যকালের প্রকল্প অনুমোদনের ফাইলগুলিকে বর্তমান সরকার কর্তৃক অনুমোদিত ফাইলগুলির সাথে তুলনা করার আহ্বান জানান ।

Get Swadesi News in your inbox

Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.