সুড়ঙ্গ প্রকল্পের কর্মস্থল থেকে 200 মিটারেরও বেশি দূরে ভূমিধ্বসের ঘটনা ঘটেছেঃ কোঙ্কন রেলওয়ে

শুক্রবার কোঙ্কন রেলওয়ে কর্পোরেশনকে ওয়ানাড় - কোঝিকোড় সুড়ঙ্গ নির্মাণের জন্য সামগ্রিক চুক্তি দেওয়া হয়েছিল যে 7 জুলাই ভূমিধ্বস খনন এলাকা থেকে প্রায় 200 মিটার দূরে ঘটেছিল এবং অনুমোদিত নকশা এবং অঙ্কন অনুসারে ঢালটি যেখানে সুরক্ষিত ছিল সেখানে নয় । সুড়ঙ্গের মুকুট থেকে 100 মিটারেরও বেশি উচ্চতা থেকে ভূমিধ্বস হওয়ার ফলে উচ্চতার পার্থক্য সুরক্ষিত ঢালের নীচের অংশে বিশাল চাপ সৃষ্টি করে এবং একটি একক পদক্ষেপে আশেপাশের গাছগুলি উপড়ে ফেলা হয় এবং মাটি ভেসে যায় - কোঙ্কন রেলওয়ে দ্বারা প্রকাশিত একটি নোট দাবি করেছে । এতে আরও দাবি করা হয়েছে যে, ঘটনাস্থলে জমে থাকা মাটি ও ময়লা স্থিতিশীল ছিল, কিন্তু " ভূমিধ্বসের ধ্বংসাবশেষের প্রবাহ এতটাই আকস্মিক ছিল যে সেখানে উপস্থিত ব্যক্তিরা এতে আটকা পড়েছিলেন । এতে বলা হয়েছে যে জুনের মাঝামাঝি থেকে বর্ষা শুরু হওয়ার কারণে ইতিমধ্যে কাজ বন্ধ হয়ে গিয়েছিল এবং কোনও টানেলের কাজ চলছিল না, খনন করা মাটি যেখানে জমা হয়েছিল সেখানে যে কোনও ঢালের গতিবিধি পর্যবেক্ষণ করার জন্য কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত কর্মীরা সকালে ঘটনাস্থলে উপস্থিত ছিলেন । কোঙ্কন রেলওয়ে আরও যুক্তি দিয়েছিল যে খনন ও নির্মাণের সময় সুড়ঙ্গের কাছে পোর্টাল ঢাল স্থিতিশীল ছিল এবং সমস্ত নির্মাণ কাজ অনুমোদিত অঙ্কন - নির্দিষ্টকরণ এবং প্রকৌশল অনুশীলন অনুসারে পরিচালিত হয়েছিল । " ঘটনার আগে প্রয়োজনীয় অস্থায়ী সহায়তা - নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ঢাল সুরক্ষা ব্যবস্থা বাস্তবায়িত করা হয়েছিল ", এটি দাবি করেছে । কর্তৃপক্ষের বারবার নির্দেশ সত্ত্বেও প্রকল্পস্থলে জমে থাকা মাটি অপসারণ করা হয়নি এবং এর ফলে ভূমিধ্বসের তীব্রতা বৃদ্ধি পেয়েছে বলে অভিযোগের মধ্যে কোঙ্কন রেলওয়ে থেকে এই ব্যাখ্যা এসেছে । 7ই জুলাই আনাক্কম্পয়িল মেপ্পাদি সুড়ঙ্গ প্রকল্পের জায়গায় ভূমিধ্বস ঘটে যা ওয়ানাড় এবং কোঝিকোড় জেলাগুলিকে সংযুক্ত করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে । এই দুর্যোগে সাতজন নিহত হয়েছেন এবং একজন এখনও নিখোঁজ রয়েছেন । পিটিআই কোর এইচএমপি এডিবি