তিরুবনন্তপুরম 8 জুলাই ( পিটিআই ) বুধবার কেরালা মন্ত্রিসভা ভিঝিঞ্জাম বন্দর প্রকল্পের 49 শতাংশ অংশীদারিত্ব ভূমধ্যসাগরীয় শিপিং কোম্পানিকে বিশদ পরীক্ষার জন্য মুখ্য সচিবের নেতৃত্বে একটি ক্ষমতাপ্রাপ্ত কমিটির কাছে হস্তান্তর করার প্রস্তাব পাঠিয়েছে ।
এম. এস. সি - র টার্মিনাল শাখার কাছে ভিঝিঞ্জাম বন্দরের 49 শতাংশ অংশীদারিত্ব বিক্রি করার জন্য আদানি পোর্টস 1.4 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের একটি চুক্তি ঘোষণা করার এক সপ্তাহ পর এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে ।
বিরোধীরা যখন গত সপ্তাহে বিধানসভায় আদানি ভিঝিঞ্জাম পোর্ট প্রাইভেট লিমিটেডকে ( এ. ভি. পি. পি. এল. ) প্রশ্ন করেছিল, তখন সতীশন জানিয়েছিলেন যে রাজ্য সরকারকে এই লেনদেনের বিষয়ে অবহিত করা হয়নি এবং তিনি বলেছিলেন যে ছাড়ভোগীদের শেয়ারহোল্ডিংয়ে কোনও পরিবর্তনের জন্য ছাড় চুক্তির অধীনে তার পূর্ব অনুমোদন প্রয়োজন ।
বুধবার মন্ত্রিপরিষদের বৈঠকের পর এক সংবাদ সম্মেলনে সতীশন বলেন, প্রস্তাবিত অংশীদারিত্ব হস্তান্তরের জন্য সরকার তার পূর্ব অনুমোদন চেয়ে একটি অনুরোধ পেয়েছে ।
মন্ত্রিসভা বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করে এবং মুখ্যসচিবের নেতৃত্বে ক্ষমতাপ্রাপ্ত কমিটির কাছে পাঠানোর সিদ্ধান্ত নেয় । কমিটি সুপারিশ করার আগে কেরলের স্বার্থ এবং আইনি দিকগুলি খতিয়ে দেখবে ।
তিনি বলেন, চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে মন্ত্রিসভা কমিটির সুপারিশগুলি বিবেচনা করবে ।
মুখ্যমন্ত্রী বলেন, রাজ্য সরকার এমন কোনও সিদ্ধান্ত নেবে না যা কেরালার স্বার্থের বিরুদ্ধে ।
কংগ্রেস নেতৃত্বাধীন ইউডিএফ সরকার আদানি পোর্টসকে তাদের অংশীদারিত্ব এমএসসির কাছে হস্তান্তর করার অনুমতি দিয়েছে বলে অভিযোগের জবাবে সতীশন কোনও অন্যায় কাজ অস্বীকার করেছেন ।
তিনি বলেন, " ভূমধ্যসাগরীয় শিপিং কোম্পানিতে প্রস্তাবিত শেয়ার হস্তান্তরের ক্ষেত্রে এই সরকার কী ভুল করেছে, এই প্রশ্নটি আমি গণমাধ্যমের কাছে রাখছি । সরকার ঠিক কী ভুল করেছে । যেমনটা আমি সেদিন বিধানসভায় বলেছিলাম, সরকার বিষয়টি সম্পর্কে অবগত ছিল না । "
মুখ্যমন্ত্রীকে আরও জিজ্ঞাসা করা হলে তিনি গণমাধ্যমকে বিষয়টি রিপোর্ট করার আগে তথ্য যাচাই করার আহ্বান জানান ।
" যখনই কোনও সমস্যা দেখা দেয়, সরকার ও গণমাধ্যম উভয়েরই দায়িত্ব থাকে মন্তব্য করার আগে এটি যত্ন সহকারে অধ্যয়ন করা । প্রায় 60 শতাংশ গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে যে শেয়ার স্থানান্তর ইতিমধ্যে হয়েছে । তিনি বলেন, কোনও শেয়ার স্থানান্তর হয়নি ।
সতীশন বলেন, ছাড় চুক্তিটি স্পষ্টভাবে শেয়ার হস্তান্তরের পদ্ধতি নির্ধারণ করে ।
" রাজ্য সরকার বন্দরের মালিক, তবে ছাড় চুক্তির অধীনে সংস্থার কেবল এটি বিকাশ ও পরিচালনার অধিকার রয়েছে । চুক্তির ধারা 5.3 - এর অধীনে রাজ্য সরকারের পূর্ব অনুমোদন ছাড়া কোম্পানির 25 শতাংশের বেশি শেয়ার স্থানান্তর করা যাবে না । মুখ্যমন্ত্রী বলেন, বিধানসভায় তাঁর বিবৃতি এই সত্যের উপর ভিত্তি করে ছিল যে সরকার তখন কোনও আনুষ্ঠানিক অনুরোধ পায়নি । " আমি বিধানসভায় যা বলেছিলাম তা হল সরকারকে আনুষ্ঠানিকভাবে অবহিত করা হয়নি কারণ পূর্ব অনুমোদন চাওয়ার কোনও অনুরোধ পাওয়া যায়নি ।
সতীশন দাবি করেন যে আদানি পোর্টস এবং এম. এস. সি - র মধ্যে প্রায় এক বছর ধরে আলোচনা চলছে এবং অভিযোগ করেন যে পূর্ববর্তী বাম সরকার তাদের সম্পর্কে অবগত ছিল ।
তিনি বলেন, 2026 সালের 5ই জুন সি. পি. আই. এম - এর মুখপত্র থেকে প্রকাশিত একটি প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে, এম. এস. সি ভিঝিঞ্জামে আসছে এবং বর্তমান ব্যবস্থাপনা পরিচালক 11ই জুন ইউ. ডি. এফ সরকার দায়িত্ব গ্রহণের পরেই দায়িত্ব গ্রহণ করেন ।
তিনি আরও বলেন, এম. এস. সি - র প্রতিনিধিরা 2025 সালে পূর্ববর্তী এল. ডি. এফ সরকার আয়োজিত ভিঝিঞ্জাম সম্মেলনে অংশ নিয়েছিলেন ।
1 জুলাই সিপিআইএম - এর মুখপত্রের প্রকাশিত আরেকটি প্রতিবেদনের কথা উল্লেখ করে তিনি বলেন, এমএসসির প্রস্তাবিত 13,000 কোটি টাকার বিনিয়োগ এবং 49 শতাংশ অংশীদারিত্ব অধিগ্রহণকে পূর্ববর্তী এলডিএফ সরকারের দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গির সাফল্য হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে ।
সতীশন অভিযোগ করেন যে, কংগ্রেস নেতৃত্বাধীন ইউডিএফ সরকারের বিরুদ্ধে এখন " ভিত্তিহীন অভিযোগ " করা হচ্ছে ।
তিনি বলেন, কোনও পূর্ব তথ্য ছাড়াই কোম্পানিটির শেয়ার হস্তান্তরের পদক্ষেপের বিষয়ে সরকার অসন্তোষ প্রকাশ করার পরেই সংস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে রাজ্যের অনুমোদন চেয়েছিল ।
বিরোধীদলীয় নেতা পিনারাই বিজয়ন - এর এই অভিযোগ প্রত্যাখ্যান করে যে, এম. এস. সি - র প্রবেশ বন্দরে একচেটিয়া অধিকার তৈরি করবে । সতীশন বলেন, এই দাবিটি ভুল ।
" ছাড় চুক্তির 5.8.1 অনুচ্ছেদে বিশেষভাবে বলা হয়েছে যে বন্দরটি অবশ্যই একটি সাধারণ ব্যবহারকারীর সুবিধা হিসাবে থাকতে হবে এবং প্রয়োজনে সরকারকে হস্তক্ষেপ করার ক্ষমতা দেয় । অতএব কোনও একক সংস্থা বন্দরের ক্রিয়াকলাপের উপর একচেটিয়া কর্তৃত্ব প্রতিষ্ঠা করতে পারে না । "
বিজয়নকে কটাক্ষ করে মুখ্যমন্ত্রী বলেন, যাঁরা এই ধরনের অভিযোগ করছেন, তাঁদের সিদ্ধান্তে পৌঁছনোর আগে ছাড় চুক্তিটি সম্পূর্ণভাবে পড়া উচিত ।
Get Swadesi News in your inbox
Top stories, mandi prices, weather alerts — once a day, in your language. Free, no spam.