কেন্দ্রপাড়ায় 65 ফুট উঁচু রথ নির্মাণের জন্য আইআইটি ভুবনেশ্বরের দক্ষতা চাওয়া হয়েছে ।

কেন্দ্রপাড়া 7ই জুলাই ( পিটিআই ) ওড়িশার কেন্দ্রপাড়ার ভগবান বালাদেবজে মন্দিরের কর্তৃপক্ষ 16ই জুলাই অনুষ্ঠিত হতে যাওয়া বার্ষিক রথ যাত্রার জন্য 65 ফুট কাঠের রথের নিরাপদ নির্মাণ এবং মসৃণ চলাচল নিশ্চিত করতে আইআইটি ভুবনেশ্বরের সাহায্য চেয়েছে । গত বছরের রথ যাত্রার প্রেক্ষাপটে আই. আই. টি - র সাহায্য চাওয়া হয়েছিল যখন 14 চাকার রথ'ব্রহ্মাহাতালধ্বজার'চার চাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল যার ফলে ভক্তদের দ্বারা টানা হওয়ার সময় বিশাল কাঠামোটি ঝুঁকে পড়েছিল । আইআইটি ভুবনেশ্বরের স্কুল অফ মেকানিক্যাল সায়েন্সেসের প্রকৌশলী এবং অনুষদ সদস্যদের নির্দেশনায় রথ নির্মাণের কাজ এখন চূড়ান্ত পর্যায়ে রয়েছে । বিশেষজ্ঞদের একটি দল সম্প্রতি কাজটি পরিদর্শন করেছে এবং রথের কাঠামোগত স্থিতিশীলতা বাড়ানোর জন্য বেশ কয়েকটি পদক্ষেপের পরামর্শ দিয়েছে । মন্দিরের নির্বাহী কর্মকর্তা বলভদ্র পাত্রি বলেন, প্রশাসন গত বছরের ঘটনার পর প্রযুক্তিগত সহায়তা নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে । তিনি বলেন, " কোনও অপ্রীতিকর ঘটনা ছাড়াই রথযাত্রা পরিচালনা করার জন্য আমরা এই বছর সম্ভাব্য সতর্কতা অবলম্বন করছি । " পরিদর্শনের সময় আই. আই. টি - র বিশেষজ্ঞরা ছুতোর মিস্ত্রিদের যেখানেই সম্ভব শুধুমাত্র নতুন কাঠ ব্যবহার করার পরামর্শ দেন । তিনি উল্লেখ করেন যে, পুরীর জগন্নাথ মন্দিরের রথগুলির বিপরীতে, যা প্রতি বছর সম্পূর্ণরূপে তাজা কাঠ দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয়, বালাদেবজে মন্দির মানসম্পন্ন কাঠের অভাবে কিছু পুরানো কাঠ পুনরায় ব্যবহার করে চলেছে । বিশেষজ্ঞরা প্রধান মন্দির এবং মৌসিমা মন্দিরের মধ্যে প্রায় দুই কিলোমিটার পথও পরীক্ষা করে দেখেছেন যে রাস্তার অসম বক্ররেখা বিশাল রথের মসৃণ চলাচলে বাধা হতে পারে । তারা উॎসবের আগে এই পথটি অবিলম্বে মেরামত করার পরামর্শ দিয়েছেন । রথের 14টি চাকার মধ্যে 10টি নতুন করে তৈরি করা হচ্ছে এবং উপযুক্ত কাঠের সীমিত উপলব্ধতার কারণে চারটি মেরামত করা হচ্ছে । 1 মে থেকে প্রায় 45 জন ছুতোর মিস্ত্রি নির্মাণ কাজে নিযুক্ত রয়েছেন এবং মন্দির কর্তৃপক্ষ আস্থা প্রকাশ করেছে যে রথটি বার্ষিক উॎসবের আগেই প্রস্তুত হয়ে যাবে । ভগবান বলদেবজেবের শ্রদ্ধেয় মন্দিরটি 1707 সালে মারাঠা সুবেদার শাসনামলে এই অংশগুলিতে নির্মিত হয়েছিল ।