कटरा, ७ जून (पीटीआय) – २७२ किमी लांबीचा उधमपूर-स्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे लिंक प्रकल्प (USBRL), जो १९९७ मध्ये सुरू करण्यात आला होता, अखेर सुमारे २८ वर्षांनंतर पूर्णतः कार्यान्वित झाला आहे. या प्रकल्पाचा पहिला टप्पा – जम्मू ते उधमपूर दरम्यानचा ५५ किमी लांबीचा विभाग – एप्रिल २००५ मध्ये पूर्ण झाला होता.
उत्तर रेल्वेच्या माहितीनुसार, संपूर्ण प्रकल्प अनेक टप्प्यांमध्ये पूर्ण करण्यात आला आणि त्यातील शेवटचा टप्पा पंतप्रधान नरेंद्र मोदींनी शुक्रवारी उद्घाटन करून सुरू केला.
UPA सरकारच्या काळात काश्मीरमधील विभागांवर विशेष लक्ष केंद्रित करून, ऑक्टोबर २००८ मध्ये अनंतनाग-माझहोम (६८ किमी) रेल्वे सेवा सुरू झाली. त्यानंतर फेब्रुवारी २००९ मध्ये माझहोम ते बारामुल्ला (३२ किमी) या मार्गावर सेवा सुरू करण्यात आली.
रेल्वे अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, ऑक्टोबर २००९ मध्ये अनंतनाग ते क्वाझिगुंड मार्ग सुरू झाला आणि त्यानंतर जून २०१३ मध्ये क्वाझिगुंड ते बनिहाल विभाग चालू झाला, ज्यात ११.२१५ किमी लांबीचा पिर पंजाल रेल्वे बोगदा उभारण्यात आला.
जुलै २०१४ मध्ये उधमपूर ते कटरा या जम्मू बाजूच्या टप्प्याची सेवा सुरू करण्यात आली.
मोदी सरकार सत्तेवर आल्यानंतर, काश्मीरमध्ये बारामुल्ला ते बनिहाल आणि जम्मू बाजूला कटरा ते जम्मू हे मार्ग कार्यरत होते. मात्र, कटरा ते बनिहाल दरम्यानचा विभाग अद्याप अपूर्ण होता.
रेल्वेच्या अधिकाऱ्यानुसार, मोदी सरकारने हा अपूर्ण दुवा दोन टप्प्यांमध्ये पूर्ण केला – फेब्रुवारी २०२४ मध्ये बनिहाल ते संगलदान आणि ६ जून २०२५ रोजी संगलदान ते कटरा.
या विभागात चिनाब आणि अंजी यांसारखे प्रतिष्ठित पूल तसेच १२.७५ किमी लांबीचा देशातील सर्वात लांब रेल्वे बोगदा (बनिहाल-संगलदान दरम्यान) तयार करण्यात आला आहे. गेल्या ११ वर्षांमध्ये अनेक आव्हानात्मक पायाभूत सुविधा उभारण्यात आल्या, असे अधिकाऱ्यांनी सांगितले.
PTI JP RHL
श्रेणी: ताज्या बातम्या
SEO टॅग्स: #swadesi, #News, उधमपूर-स्रीनगर-बारामुल्ला रेल्वे प्रकल्प तब्बल २८ वर्षांनंतर पूर्णतः कार्यान्वित
